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“四方快运”其实相当于后世的物流企业，只不过效率有待提高罢了。

明年就要搞车轮革命，不能再使用木质车轮了，那东西吱吱嘎嘎太落后还脆弱得很，稍微碰撞就会四分五裂。

这个时代的大明没有橡胶树，因此根本做不出近现代的车轮。

但是使用轴承和钢铁车架会大大提高马车的使用寿命和装载量。

钢铁产量增长成本下降，用来制造马车势在必行。时代的发展就是体现在提高效率，有人有银子的黄汉当然会进行产业升级。

没有橡胶不要紧，用皮革包裹钢圈的实心轮胎虽然比不上后世的充气橡胶轮胎，但是要比木头车轮的效率高出双倍都不止。

慢慢来，先把货运办好，以后设计出弹簧减震，使得马车的舒适度提高，“四方快运”完全可以投入客运马车，这个市场也大有前途，获利丰厚那是必然。

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